YRKK-serie koperen rotormotor
Beschrijving
Technische Parameters
Korte introductie
De koperen rotormotor uit de YRKK-serie is ook een driefasige asynchrone motor met middelhoge spanning en gewikkelde rotor, die voornamelijk wordt gebruikt voor het aandrijven van verschillende zware mechanische apparatuur, zoals metaalsnijmachines, brekers, kogelmolens, compressoren, suikerpersmachines, lieren, transportbanden riemen, enz.
De koperen rotormotor uit de serie heeft een doosstructuur, met een basis en behuizing gemaakt van gelaste stalen platen. Het is lichtgewicht en heeft een sterke stijfheid. De bovenzijde van de motor is voorzien van een gesloten luchtkoeler, deze is eenvoudig te demonteren en goedkoper, waardoor de motor eenvoudig te installeren en te repareren is.
De stator heeft een perspassingstructuur en de statorwikkeling is gemaakt van isolatiemateriaal van de F-klasse (of kan worden ontworpen en geproduceerd volgens de eisen van de klant). Het uiteinde is betrouwbaar gefixeerd en vastgebonden.
Tijdens het productieproces ondergaat het meerdere interturn-pulsspanningstests en aardingsweerstandstests, en wordt het behandeld met geavanceerde vacuümdrukimpregnatieverf, oplosmiddelvrije impregneerverf (VPI)-technologie geïmporteerd uit het buitenland. Daarom zijn de isolatieprestaties van de motor uitstekend en betrouwbaar, met goede mechanische sterkte en sterke vochtbestendige prestaties.
De asynchrone wondmotor met middelhoge spanning uit de YRKK-serie is een serie motorproducten die al vele jaren door onze fabriek worden geproduceerd. Het spanningsbereik kan variëren van 3300 V tot 11000 V, de maximale framegrootte kan 1000 mm zijn en het vermogensbereik kan 5000 kW bereiken. Deze serie motoren heeft een slim en rigoureus structureel ontwerp, geavanceerde productietechnologie, en voor motoren uit de koperen staafrotorserie hebben de producten voordelen zoals hoog rendement, energiebesparing, laag geluidsniveau en trillingen, groot startkoppel en stabiele prestaties.
De rotorgietkooistaven van AC-motoren zijn meestal gemaakt van elektrolytisch aluminiummateriaal! Dit komt omdat het smeltpunt van aluminium erg laag is! De giettemperatuur is niet voldoende om de tussenlaagisolatie van de siliciumstaalplaat in de rotorkern te beschadigen! Tegelijkertijd is het ook goedkoper dan koper! En de rotorwikkelingen van snelregelende motoren en DC-motoren met hoge eisen zijn gemaakt van koperdraadwikkeling! Er is een aanzienlijk verschil in vermogen tussen koperen en aluminium rotoren met dezelfde specificaties! Het verschil bedraagt ongeveer een derde.
Glijringen zijn mechanische, elektrische, vloeistofdruk-, natuurlijke mechanische of chemische energie die de energieconversie in de industriële industrie kunnen voltooien, waarbij verschillende soorten energie worden omgezet in de benodigde energie voor toepassing.
Het vermogensniveau, de installatieafmetingen en de elektrische prestaties van de koperen rotormotor uit de YRKK-serie voldoen allemaal aan de nationale norm GB755-2000<>, de mechanische industriestandaard JB/T10315.2 en gerelateerde IEC60034-1-normen. Tegelijkertijd kunnen de Russische GOST-standaardserie en de Amerikaanse NEMA-standaard worden aangepast.

Technische specificaties
|
Framemaat |
H355~1000 |
|
Vermogensbereik (KW) |
185 tot 4500 |
|
Spanning (V) |
3300/4800/5500/6000/6600/10000/11000 |
|
Snelheid |
1500 tpm/1000 tpm/750 tpm/600 tpm/500 tpm/428 tpm/375 tpm |
|
Pool |
4/6/8/10/12/14/16 |
|
Frequentie (Hz) |
50/60 Hz |
|
Koeling |
IC611-CACA |
|
Werkende plicht |
S1 |
|
Behuizing |
IP54/IP55 |
|
Montage |
voet-IMB3/IM1001;verticaal-IMV1/IM3011 |
|
Sollicitatie |
Aandrijvende transportbanden, ventilatoren, brekers, remmen, enz. voor schepen, booreilanden, smeltovens, waterpompen, staal, mijnen, cement en andere industrieën |
|
Standaard |
IEC60034/GB755 |
Productieoverzicht

stator kern
De vaste structuur van de statorkern van de motor omvat: statorbeugel, statorkern en bevestigingsmiddelen; Montage en aansluiting van perspassing tussen statorbeugel en statorkern; Ten minste één uiteinde van de statorbeugel is uitgerust met verschillende installatiegaten voor bevestigingsmiddelen, en de bevestigingsmiddelen worden in de installatiegaten voor bevestigingsmiddelen geïnstalleerd; Ten minste één uiteinde van de statorkern wordt gedeeltelijk geblokkeerd door bevestigingsmiddelen in de axiale richting van de statorkern.

houten kist
De nationale norm voor houten kistenverpakkingen is GB/T 12464 voor gewone houten kistenverpakkingen. Vóór export is het noodzakelijk om begassing en desinfectie aan te vragen bij een IPPC-gecertificeerd antivirusbedrijf. Nadat de fabrikant door de fabrikant is gecertificeerd voor desinfectie, zal de fabrikant het IPPC-computernummer op de betreffende houten pallets afdrukken.

wentellager
Groefkogellagers zijn de meest representatieve wentellagers. Vergeleken met andere typen lagers van dezelfde grootte heeft dit type lager een kleinere wrijvingscoëfficiënt, een hogere limietsnelheid, een eenvoudiger structuur, lagere productiekosten, hogere nauwkeurigheid, geen behoefte aan regelmatig onderhoud en een breed scala aan afmetingen en meerdere vormen , waardoor het het meest gebruikte type lager is.

trillingssensor
Trillingssensoren zijn onderverdeeld in twee typen: magneto-elektrisch en piëzo-elektrisch. Het magneto-elektrische type heeft een eenvoudige structuur en een lage prijs, maar de nauwkeurigheid is slecht. De algemeen gebruikte sensor is nu van het piëzo-elektrische type, dat een hoge meetnauwkeurigheid heeft.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is het voordeel van een sleepringmotor?
Het belangrijkste voordeel van sleepring-inductiemotoren is dat ze de snelheid gemakkelijk kunnen regelen.
Zelfs bij nulsnelheid kan een "uittrekkoppel" worden bereikt.
Vergeleken met inductiemotoren met eekhoornkooien heeft het een hoger startkoppel. Ongeveer 200-250% van koppel bij volledige belasting.
De inductiemotor met eekhoornkooi is verantwoordelijk voor 600% tot 700% van de volledige belastingsstroom, maar de startstroom van de sleepring-inductiemotor is erg laag, ongeveer 250% tot 350% van de volledige belastingsstroom.
Vraag: Welke motor is beter, aluminium of koper?
de levensduur van koperen motoren is langer
Kopermotoren gebruiken koper als hoofdmateriaal, terwijl aluminiummotoren aluminium als hoofdmateriaal gebruiken. Koper is een betere geleider, dus de geleidbaarheid van koperen motoren is beter dan die van aluminium motoren. Bovendien heeft koper een goede corrosieweerstand en kan het de levensduur van motoren verbeteren.
het energieverbruik van koperen motoren is lager
De elektrische weerstand van koperen motoren is ongeveer tweemaal zo groot als die van aluminium, en de afmetingen van koperen motoren kunnen kleiner zijn.
De corrosiebestendigheid van koperen motoren is beter
Koper is corrosiebestendiger dan aluminium en koperen motoren hebben een langere levensduur. Als aluminium motoren lange tijd in zware omstandigheden werken, zijn ze gevoelig voor corrosie en oxidatie, waardoor vaker onderhoud nodig is.
Koperen motoren zijn echter zwaarder dan aluminium motoren en zijn relatief moeilijker te installeren, waardoor een grotere structurele hardheid en draagvermogen vereist is. Aluminium motoren zijn eenvoudiger te installeren omdat ze lichter zijn en met eenvoudiger bevestigingsmiddelen kunnen worden geïnstalleerd. Bovendien hebben aluminium motoren een kostenvoordeel en worden daarom veel gebruikt bij de daadwerkelijke machineselectie.
Vraag: Wat zijn de 3 nadelen van een koperen rotormotor?
Het totale motorgewicht is groot;
Gemakkelijk te oxideren.
Vraag: Corroseert koper sneller dan aluminium?
Populaire tags: yrkk-serie koperen rotormotor, China yrkk-serie koperen rotormotor fabrikanten, leveranciers, fabriek
Een paar
YLKK-serie vierkante kooimotorAanvraag sturen











